Столичната община подготвя сериозни промени в градския транспорт, след като заместник-кметът по транспорт Виктор Чаушев внесе в Столичния общински съвет пакет от предложения за оптимизация на мрежата. Планът предвижда над 40 километра нови автобусни маршрути, които за първи път ще включат в редовно обслужване райони като в.з. „Косанин дол“, ж.к. „Лозен парк“, в.з. „Горна баня“ и ул. „Народен герой“.
Основната цел е жителите на периферните зони да получат директни връзки с метростанции, училища, административни центрове и търговски обекти. Според кмета Васил Терзиев разширяването на мрежата е част от по-широка стратегия за по-предвидимо придвижване, намаляване на автомобилния трафик и по-ефективно обслужване на кварталите въпреки финансовите ограничения.
В първия доклад акцентът пада върху район „Панчарево“ и югоизточната периферия. Предвиждат се нови довеждащи линии между метростанция „Бизнес парк“ и вилна зона „Косанин дол“, както и между метростанцията, село Герман и ж.к. „Лозен парк“. Планирано е и преномериране на част от крайградските линии в диапазона 181–188, което трябва да въведе по-ясна логика в системата.
Вторият пакет мерки засяга южните и югозападните квартали. Предвижда се нова линия между „Красно село“ и Боянската църква, както и маршрут между метростанция „Горна баня“ и вилната зона със същото име, която досега е била без градски транспорт. Част от съществуващите линии ще бъдат преструктурирани – например линия 805 се закрива и се заменя с линия 95, която ще свързва „Студентски град“ с „Манастирски ливади – Запад“.
Промени се планират и в действащи маршрути, включително ново обслужване по ул. „Народен герой“, подобрен достъп до учебни и здравни обекти в няколко квартала и удължаване на линия 804 до автостанция „Княжево“ за по-удобни връзки с трамвайния транспорт.
Освен маршрутните изменения се предвиждат инфраструктурни подобрения – бърза зарядна станция за електробуси, обновена информация по спирките и оптимизация на движението в натоварени участъци. Според Чаушев целта е системата да стане по-надеждна, бърза и достъпна, като даде реална алтернатива на личните автомобили.
Докладите ще бъдат разгледани на заседанието на общинския съвет на 26 февруари. Ако получат одобрение, част от новите линии могат да започнат да работят още през април 2026 година.
