Цените на петрола се понижиха с около 1% в азиатската търговия на фона на подновените дипломатически усилия за прекратяване на войната между САЩ, Израел и Иран. Надеждите за постигане на споразумение ограничиха опасенията за доставките на суровината въпреки новите атаки на хусите срещу Саудитска Арабия, съобщава Ройтерс, цитиран от БТА.
Фючърсите на сорта Брент, който е референтен за Европа, поевтиняха с 1 долар, или 0,86%, до 114,81 долара за барел към 4:18 ч. по Гринуич.
Американският лек суров петрол (WTI) загуби 88 цента, или 0,86%, от стойността си и се търгуваше за 100,88 долара за барел.
Спадът идва след разговорите, проведени в понеделник в Техеран между представители на Иран, Саудитска Арабия, Турция и Пакистан. Четирите държави са се договорили да продължат преговорите за укрепване на сътрудничеството в областта на мира и сигурността, съобщиха иранските държавни медии.
Според Суганда Сачдева, основател на базираната в Ню Делхи изследователска компания SS WealthStreet, петролният пазар е под натиск заради реализиране на печалби след рязкото поскъпване на суровината през последните дни.
„Цените на суровия петрол са под натиск от прибиране на печалби след рязкото им покачване до многомесечни върхове, тъй като подновените дипломатически усилия повишиха надеждите за евентуален пробив в преговорите между САЩ и Иран“, коментира тя.
Миналата седмица Брент надхвърли 117 долара за барел, достигайки най-високото си равнище от април след серия ирански атаки срещу танкери в района на Ормузкия проток. Вчера котировките отново достигнаха 117 долара.
Перспективите за трайно успокояване на пазара обаче остават несигурни. Подкрепяните от Иран хуси подновиха атаките си срещу Саудитска Арабия, която е един от водещите производители на петрол в света.
Междувременно износът на суров петрол от държавите в Персийския залив намалява за четвърта поредна седмица. Доставките през Ормузкия проток са достигнали едва около 60% от обичайните си обеми.
Допълнителен риск за пазара представляват и ограничените запаси от горива. Според анализ на ANZ Research световните наличности от дестилатни горива, включително дизел, остават с близо 5% под средното равнище за последните пет години.
