Цената на дизела по българските бензиностанции продължава да расте, като премиум горивото вече се продава средно за 2,09 евро, а на места достига 2,20 евро за литър.
Поскъпването идва на фона на преминаването на петрола сорт „Брент“ над психологическата граница от 100 долара за барел.
„Светът изпитва реален недостиг от около 1,1 до 1,3 милиона барела на ден, а запасите на държавите от Г-7 се изчерпват“, коментира енергийният експерт от Центъра за изследване на демокрацията Цветомир Николовза Нова тв.
По думите му основните фактори за поскъпването са конфликтът в Близкия изток и предстоящият зимен период в Европа и САЩ.
Николов обясни, че в Европа в момента няма недостиг на суров петрол. Проблемът е в недостатъчните количества преработени продукти, най-вече дизел и керосин.
„Рафинерийният капацитет в Европейския съюз не успява да задоволи търсенето, а вносът е силно ограничен. Европа внасяше тези горива от рафинерии в Близкия изток, които в момента не могат да ни ги доставят“, посочи експертът.
Той допълни, че всяка рафинерия произвежда определен микс от горива и технологично не може неограничено да увеличава производството на дизел. Според него именно това обяснява голямата разлика между цената на суровия петрол на международните пазари и цените по бензиностанциите.
Николов коментира и по-ниските цени на горивата в някои страни от Северна Европа. Според него причината е по-високата енергийна ефективност и по-голямата електрификация на транспорта и индустрията там.
„Те са много по-енергийно ефективни от нас, докато икономиките в Южна Европа и конкретно България са енергоинтензивни и емисионно интензивни“, каза още той.
