Заместник-председателят на ВМРО Карлос Контрера отново е внесъл предложения до Министерски съвет за подобряване на дейността на Фонда за пътна безопасност. Предлага се да бъдат приети правила за програмно финансиране, като приоритетно се финансират проекти на АПИ и общините за обезопасяване на опасни участъци, за проекти за нова организация на движение, за мерки за успокояване движението и др.
Тези и други предложения бяха внесени през април 2025 г. до кабинета „Желязков“, но по тях не беше предприето абсолютно нищо, затова от ВМРО ги внася отново до Министерски съвет.
„Що се отнася до пътната безопасност – необходими са широки и последователни усилия за подобряване на сигнализацията, обезопасяването на опасни участъци и кръстовища. Всяка мярка, приложена на терен, сама по себе си може да спаси човешки живот, което е и основната цел на целия комплекс от мероприятия, които законодателството предписва да се извършват за по-безопасно придвижване по пътната мрежа“, пише Карлос Контрера, който е и зам.-председател на Комисията по транспорт в СОС.
ВМРО настоява за институционално и системно решение, кампанийните мерки не дават нужния ефект. Затова и предложението е да се създадат правила за финансиране на проектен принцип на мерки за обезопасяване на републикански и общински пътища.
Програмата би могла да финансира няколко направления – проектиране и изграждане на кръстовища с цел обезопасяване на движението; проектиране и прилагане на мерки за намаляване на скоростта; проектиране и изграждане на елементи за пътна безопасност – мантинели, ТРП; проектиране и внедряване на мерки за пътна сигнализация; проектиране и
внедряване на мерки за интелигентни системи за управление на трафика; проектиране и изграждане на системи за видео (технически) контрол на скоростта в урбанизираните територии.
„Позволявам си и да изразя критика към досегашния подход целево от Фонда за безопасност на движението да се финансират доставки на патрулни автомобили и мотори за нуждите на МВР – мярка, която има в най-добрия случай косвен ефект върху пътната безопасност“, категоричен е зам.-председателят на ВМРО.
Той се обръща с призив към правителството:
„Призовавам Ви да разгледате и да приемете като идея това предложение на ПП „ВМРО – Българско национално движение“, защото повишаване на пътната безопасност може да се случи само след комплексни институционални усилия, които имат системен, а не инцидентен характер. Напомням Ви, че понякога поставянето на един знак „Стоп“ или огледало може да спаси човешки живот. В този смисъл малки, дребни или маловажни мерки за пътна безопасност няма. Всички са важни“, завършва Карлос Контрера.
