Депутатът от ГЕРБ Николай Нанков отправи остра критика към организацията на ремонтите по автомагистрала „Хемус“ и постави въпроса защо движението през тунел „Топли дол“ е ограничено, преди да бъде осигурен нормално функциониращ обходен маршрут.
В публикация в социалните мрежи Нанков заяви, че още от лятото предупреждава за риска ремонтите да бъдат организирани така, че едновременно да се затруднят и магистралата, и алтернативният път през Витиня.
Според него проблемът не е в самата необходимост от ремонт, а в липсата на координация и адекватен график.
„Още от лятото повтарям, че не може да затваряш тунел на магистрала за ремонт, преди да е приключила реконструкцията на обходния път“, заявява Нанков.
Основният му въпрос е защо ремонтът на „Топли дол“ е възобновен, след като по стария път между София и Ботевград през Витиня продължават строителни дейности и има проблеми с анкерната стена.
Нанков припомня, че договор за укрепването на това съоръжение е сключен още през януари тази година.
Именно затова той оспорва тезата, че опасността от свлачище може сега да бъде използвана като обяснение за трудностите с обходния маршрут.
Според депутата институциите са разполагали с достатъчно време да предвидят ситуацията и да координират ремонтите така, че да не поставят стотици хиляди шофьори в тежки задръствания.
„Сега ли се сеща?“, пита Нанков по адрес на регионалния министър Иван Шишков.
Той насочва вниманието и към предстоящия зимен сезон.
Според Нанков липсата на добра организация може да доведе до още по-сериозни проблеми при сняг, интензивен трафик и традиционно голямото пътуване около Коледа и Нова година.
От АПИ вече съобщиха, че след възобновяването на ремонта времето за преминаване през района на тунела е нараснало средно с около половин час.
Нанков поставя въпроса дали това е било неизбежно или е резултат от недостатъчно добро планиране.
Критиката му е насочена не срещу самия ремонт, а срещу начина, по който различните дейности по магистралата и обходните пътища са съчетани във времето.
Според депутата инфраструктурното управление изисква точно обратното – предварителен план, осигурени алтернативни маршрути и ясна оценка как всяко ограничение ще се отрази на хората.
Нанков отправя и критика към регионалния министър Иван Шишков, като го обвинява, че вместо да предлага практически решения, прекалено често търси обяснения за вече възникналите проблеми.
„Стотици хиляди шофьори си късат нервите в тапите, не ми се мисли какво ще е по Коледа“, пише депутатът.
От АПИ заявяват, че планът е движението през двете тръби на „Топли дол“ да бъде възстановено преди коледните празници.
За Нанков обаче големият въпрос остава защо ситуацията изобщо е допусната да стигне дотук.
Той настоява инфраструктурните ремонти да бъдат управлявани с предварителна координация и конкретни срокове, а не с действия, които впоследствие създават нови проблеми за пътуващите.
„Големите обекти ще почакат по-отговорни и можещи управленци“, заключава Николай Нанков.
