България предложи стратегическият железопътен участък Русе–Горна Оряховица да бъде включен в анекса на Механизма за свързване на Европа (CEF) за периода 2028–2034 г. Това съобщи вицепремиерът и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов по време на заседание на Съвета на министрите по транспорт в Брюксел. Той подчерта значението на отсечката за трансграничната свързаност, военната мобилност и развитието на европейския коридор „Балтийско море – Черно море – Егейско море“.
Новата финансова рамка на Механизма за свързване на Европа предвижда 51 милиарда евро за трансгранична инфраструктура и проекти за военна мобилност. България вече постигна успех, включвайки трасето София–Скопие като ключов елемент от Коридор 8 в списъка на приоритетните проекти.
Караджов постави акцент и върху законодателните предложения в Пакета за техническата изправност на превозните средства, подчертавайки нуждата от по-високи и хармонизирани европейски изисквания. Според него строгият контрол върху периодичните технически прегледи и данните от километражите е важен инструмент в борбата с измамите. Той припомни, че България вече поддържа национален регистър на показанията на километражите и извършва ежегодни технически проверки на всички автомобили, включително тези над 10 години — мярка по-строга от новите европейски изисквания.
В дискусията за максимално допустимите размери и маси на превозните средства министърът подчерта, че като транзитна държава България настоява настоящите параметри да не бъдат надвишавани, за да се запазят пътната инфраструктура и безопасността на движението.
